Em relação à repercussão na imprensa da decisão do Tribunal de Contas da União (TCU), que suspendeu o processo de licitação, promovido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), para melhorias e adequação do Anel Rodoviário de Belo Horizonte, a Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg) esclarece que:
A Fiemg foi convidada pelo município de Belo Horizonte para celebrar convênio visando a contribuir com a elaboração de projeto para melhoria e adequação na capacidade e segurança do Anel Rodoviário de Belo Horizonte.
A participação da Fiemg no referido convênio se restringiu, como está descrito no objeto do convênio de cooperação com o Município de Belo Horizonte, assinado em 15 de dezembro de 2008, à realização da contratação de empresas especializadas de engenharia de projetos para a elaboração do projeto final de engenharia rodoviária para requalificação da BR 262/MG, trecho de acesso à cidade de Sabará até o encontro da BR 356/MG, conhecido como Anel Rodoviário de Belo Horizonte.
A Federação das Indústrias do estado de Minas Gerais entende que esta é uma obra que necessita atenção especial por sua importância econômica e social. No cumprimento de sua missão de contribuir com os interesses da coletividade a Fiemg aceitou participar de uma obra fundamental para a sociedade mineira. E por sua urgência nas melhorias do ponto de vista de segurança.
Em consonância com o convênio assinado, a Fiemg promoveu a contratação do consórcio Enecon-Planex para a elaboração do projeto básico, que foi entregue ao Dnit, órgão responsável pela elaboração e promoção do processo licitatório, no qual a Fiemg não teve qualquer participação.
A Fiemg, além de não ter fins lucrativos, é uma entidade sindical, cujos associados são Sindicatos Patronais. Não são empresas. Seu interesse é e sempre será coletivo. Por isso, sempre buscará direcioná-lo para o desenvolvimento e bem-estar social da comunidade.
Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais
